Армстронг предлагает конденсатоотводчики серии 400 в стальном корпусе с нижним входом и верхним выходом, с присоединениями резбовым,фланцевым или под приварку. Уникальная система рычагов умножает усилие, создаваемое поплавком для открытия клапана,преодолевающее противодавление системы. Механизм является свободно плавающим, поэтому не существует фиксированных точек опоры рычагов, вызывающих трение и износ.
Не испытывает проблем, связанных с загрязнением, т. к. выпускной клапан расположен в верхней части конденсатоотводчика, а частицы грязи стремительным потоком конденсата выносятся из конденсатоотводчика, обеспечивая эффект самоочистки.
Выпускное отверстие постоянно окружено водяным гидравлическим затвором, острый пар не достигает клапана, что исключает потерю острого пара и не вызывает эррозию клапана.
Автоматический отвод воздуха и СО2 осуществляется через маленькое отверстие в поплавке, закрытое проволочным клапаном при температуре пара. Открытый поплавок не сминается при гидравлическом ударе.
Работа с перегретым паром. Обычно конденсатоотводчик заполнен насыщенным паром и конденсатом. Перегретый пар может поступать только с такой скоростью, с какой пар внутри может конденсироваться. В результате, температура ловушки равна (или чуть меньше) температуре перегретого пара, независимо от степени перегрева.
Выбор конденсатоотводчика. Части конденсатоотводчика должны противостоять максимальному давлению и температурным условиям системы. Например,необходим конденсатоотводчик для 62 бар и 482°C. Нормальная рабочая температура будет 278°C. Должна быть выбрана модель 415, даже при том, что меньшие конденсатоотводчики способны к работе при рабочем давлении.
Для перегретого пара:
1. Не выбирайте седло с большим запасом по пропускной способности.
2. Заказывайте притертые клапан и седло и удлиненную входную трубку с обратным клапаном.
3. Предусмотрите требуемые длину и диаметр колена-отсойника.
4. Конденсатоотводчик должен устанавливаться ниже главного паропровода на 600-900 мм.
5. Не теплоизолируйте конденсатоотводчик и входной трубопровод.